
Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch [...]
Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
L’escouade de pompiers volontaires posent fièrement sur le camion, vers 1944. PHOTO ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL
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Peu mécanisé à l’époque, le travail manuel est intensif. Pavage de rues, vers 1935. PHOTO ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
Archives Ville de Mont-Royal
Le maire Darling lance la saison de curling extérieur de 1933-1934.
Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
Le poste de pompiers et de police transformé en centre de ravitaillement de fortune peu après une importante tempête de neige survenue en mars 1943. PHOTO ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
Inauguration de la bibliothèque Reginald-J.-P.-Dawson. PHOTOS ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL
En 1976, on célèbre le 25e anniversaire du maire Dawson devant une foule assemblée devant la nouvelle bibliothèque. « Après quelques discours préliminaires, John Ciaccia, député de Mont-Royal à l’Assemblée nationale, se lève et annonce que l’immeuble derrière lui s’appellera désormais la bibliothèque Reginald-J.-P.-Dawson. Les drapeaux tombent et laissent voir à la foule les grandes lettres de métal apposées sur le mur ».
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Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
La gare de Mont-Royal vers 1925. PHOTOS ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL
La gare ferroviaire, au centre de la ville, date de 1922 et le tarif demandé aux voyageurs pour le trajet jusqu’au centre-ville est de cinq cents. À cette époque, le chef de train retarde le départ s’il voit une personne en retard qui dévale l’escalier jusqu’au quai.
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Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
Des ouvriers posent à l’entrée du tunnel. ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL
Le creusement du tunnel commence près de six mois avant l’incorporation en ville de Mont-Royal. Il se déroule simultanément à partir des deux extrémités : le 8 juillet 1912, hommes et machines se mettent en branle du côté nord et le 3 août, une autre équipe fait de même au centre-ville de Montréal.
Le tunnel sera inauguré le 21 octobre 1918.
Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
Delvida, patriarche de la famille Daoust. ARCHIVES VILLE DE MONT-ROYAL
« Nous avons été les premiers à produire le melon de Montréal » affirme Roger Daoust, qui a passé sa vie à Mont-Royal. La ferme Daoust se trouvait chemin Lucerne. Au milieu des années 1950, l’essor de Montréal, tout comme celui de Mont-Royal, en a sonné le glas. Dans les champs des Daoust et d’autres maraîchers, des immeubles ont remplacé les fameux melons. La vénérable maison de ferme en pierres où est né M. Daoust en 1929 a été rasée, même si elle datait du début du 18e siècle. En 1954, les semences du célèbre fruit, déjà difficiles à trouver, avaient disparu des catalogues.
Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal.
Voici une photo du centre-ville à vol d’oiseau, prise vers 1949. On y distingue le Model City Garage au centre. Tiré du livre « Le Cadeau Royal » soulignant le 100e anniversaire de la Ville de Mont-Royal, voici ce qu’on peut lire à ce propos : « En 1926, la construction d’une station-service, le Model City Garage, est autorisée pour autant qu’on ne répare pas de véhicules à l’extérieur du bâtiment, que les conducteurs voulant faire le plein stationnent leur véhicule entre le trottoir et la station-service et qu’ils n’y demeurent pas plus longtemps qu’il ne le faut pour s’approvisionner en essence et en huile ».
S'il est une image emblématique des Jeux de Montréal de 1976 c'est bien celle du jeune athlète monterois Stéphane Préfontaine et de Sandra Henderson, de Toronto, enflammant la vasque olympique après un tour du stade au pas de course. [...]
Le Déjeuner sur l'herbe est un concours annuel de voitures anciennes qui aura lieu le dimanche 26 juin, dès 9h30, au parc Connaught.
Le Déjeuner sur l'herbe est un concours annuel de voitures anciennes qui aura lieu le dimanche 26 juin, dès 9h30, au parc Connaught.
Rutilantes, astiquées, chouchoutées, près de cinquante magnifiques automobiles honoreront de leur présence le parc Connaught le 26 juin prochain pour l’édition 2016 du « Déjeuner sur l’herbe », un concours amical de « belles d’autrefois » qui, chaque année, suscite l’intérêt des nostalgiques des lignes et des mécaniques d’antan. Certains propriétaires poussent même l’enthousiasme jusqu’à revêtir le costume d’époque et ne demande qu’à partager l’objet de leur passion auprès d’amateurs enthousiastes. Par un beau dimanche ensoleillé où l’on pique-nique entre une Ford Model T 1921 et une Road Runner 1969, voici un événement sympathique que l’on apprécie dans nos parcs à Ville Mont-Royal.
Concours de voitures anciennes
Parc Connaught
26 juin, 9h30
Remis au 1er juillet en cas de pluie
(voir carte)
S'il est une image emblématique des Jeux de Montréal de 1976 c'est bien celle du jeune athlète monterois Stéphane Préfontaine et de Sandra Henderson, de Toronto, enflammant la vasque olympique après un tour du stade au pas de course. Nous avons demandé à Stéphane comment cette glorieuse tâche lui avait été destinée.
« Un groupe de sélection a sillonné les clubs sportifs canadiens pour choisir deux jeunes athlètes, garçon et fille, francophone et anglophone, qui représentent l'espoir olympique au Canada », dit-il. « Jusque là, c'était la coutume de choisir des athlètes aguerris qui avaient déjà fait leurs preuves. Le Canada voulait donner l'image d'un pays tourné vers la jeunesse et l'avenir ».
C'est au Collège Brébeuf que Stéphane a fait l'objet d'une première sélection alors qu'il faisait partie du club d'athlétisme du collège tout en faisant son secondaire 3. On avait remarqué son gabarit d'athlète, 6 pi et 175 livres malgré ses 15 ans, et repéré le champion en herbe au 200 et au 400 mètres. Plusieurs étapes de sélection, dont l'harmonie du pas de course avec celui de l'athlète féminine, ont fait porter le choix sur lui.
« C'était un événement spectaculaire, encore présent à ma mémoire, dira-t-il. Le stade était plein, 75 000 spectateurs, un milliard de téléspectateurs de partout dans le monde, des invités de marque comme la Reine Élizabeth II, le maire Drapeau et les premiers ministres, des entrevues avec la presse internationale. » Le jeune athlète avait de quoi être fier.
Quelques années plus tard, Stéphane a dû renoncer à ses ambitions sportives suite à un accident musculaire important. Aujourd'hui, l'avocat de 55 ans a troqué la course contre le golf. Il est président de Préfontaine Capital, une entreprise spécialisée dans la gestion de portefeuille.
Alors que se poursuit l’important chantier des travaux de réfection sur le viaduc Rockland, on oublie que ce pont ferroviaire, qui relie Ville Mont-Royal à l’arrondissement d’Outremont, marque cette année son cinquantième anniversaire. [...]
Alors que se poursuit l’important chantier des travaux de réfection sur le viaduc Rockland, on oublie que ce pont ferroviaire, qui relie Ville Mont-Royal à l’arrondissement d’Outremont, marque cette année son cinquantième anniversaire.
PHOTO ARCHIVES ARRONDISSEMENT D’OUTREMONT
Cette photo historique montre le maire de Ville Mont-Royal, M. Reginald J. P. (John Partridge) Dawson, et le maire d’Outremont de l’époque, M. Bernard Couvrette, coupant le ruban symbolique lors de l’inauguration du viaduc, en décembre 1966, il y a 50 ans.
Cette capsule historique est rendue possible grâce à l’aimable collaboration du service des Archives de la Ville de Mont-Royal. Cet extrait est tiré du livre Le Cadeau royal/The Royal Gift, Histoire de la ville de Mont-Royal/A History of Town of Mount Royal par John Kalbfleisch, une publication commémorant le 100e anniversaire de la ville.
Paysage hivernal monterois, vers 1935.
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