Le maire de Mont-Royal, Philippe Roy, a présenté ce lundi la vision de la municipalité quant au développement du REM sur son territoire en profitant de la fermeture des deux voies pendant plus de deux ans pour repenser la traversée de la ville, la seule zone résidentielle du parcours du Réseau express métropolitain. Le projet proposé par le cabinet Thibodeau Architecture+Design vise le recouvrement de 1800m de voies ferrées entre la rue Jean-Talon et l’autoroute métropolitaine.
PHOTO JOURNAL STATION MONT-ROYAL La partie sud serait consacrée à la construction de bâtiments à usage mixte (commerces, bureaux, logements, etc.) respectant la limite de 5 à 6 étages des immeubles voisins, et la partie nord à un parc linéaire multi-usage. Cet aménagement garantirait une traverse sécuritaire pour environ 700 écoliers, matin et soir. Piétonne et prolongeant le parc Connaught, la place de la gare serait agrandie en déplaçant la ronde des autobus au-dessus de la voie ferrée.
Propriétaire des voies du CN, la CDPQ percevrait les redevances financières de ce développement aérien, à même de financer les excavations et le recouvrement : 15 à 20 M$, soit 5 fois moins cher que les 100 M$ d’un tunnel à 50 pieds de profondeur préconisé par la CDPQ.
Trois courtes zones seraient concernées par ces excavations de 2 à 6 mètres :
- de 0m à 2m entre Jean-Talon et Cornwall;
- de 2m à 4m entre Cornwall et Jasper, puis entre Melbourne et Surrey
- de 4m à 6m entre Jasper et Melbourne, puis entre Surrey et la 40.
« Mont-Royal planifie le recouvrement de la voie ferrée depuis plusieurs années. C’est une opportunité unique et historique de bien faire le projet du REM, et s’inscrire dans tous les paramètres du développement durable et de l’urbanisme », a conclu le maire Roy.
Par cette publication, la Ville fait ses recommandations auprès de la ministre responsable de la métropole Chantal Rouleau afin de rencontrer le ministre des transports François Bonnardel et inviter la CDPQ à repenser son projet.
Voir ici les visuels proposés par la firme Thibodeau Architecture+Design :
Partagez sur
