PPU ROCKLAND: ENTREVUE AVEC LE MAIRE ROY

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VIE MUNICIPALE

Publication : 18 mars 2021

Par Julie Turgeon

Près de 160 avis et mémoires ont émergé de la consultation écrite du PPU Rockland, échelonnée entre les mois d’octobre et janvier. Le Journal Station Mont-Royal les a épluchés. Bref retour avec le maire Philippe Roy.

Le PPU Rockland continue d’être peaufiné. Une nouvelle mouture devrait bientôt voir le jour, et être représentée à la population. Aucun échéancier n’a été fixé pour l’instant.

Station Mont-Royal: Il y a une préoccupation qui revient dans les avis des résidants et c’est pourquoi la Ville travaille sur un tel projet en pleine pandémie?

Philippe Roy: En fait, le projet était déjà amorcé avant la pandémie. On l’avait annoncé en décembre 2019 lors du budget 2020 qu’on se lançait dans la révision des quatre portes d’entrée de la Ville et que l’on débuterait avec le PPU Rockland.

SMR: Un citoyen soulève un point pertinent concernant l’étude de circulation préliminaire, réalisée par CIMA+, soulignant que cette dernière n’est pas représentative du trafic qu’il y a normalement, hors pandémie. Qu’en est-il?

PR: Ce plan de trafic était préliminaire. Maintenant, je ne suis pas un ingénieur en trafic, mais ce que je comprends c’est qu’ils sont capables de reculer dans le temps et de sortir les données de trafic 2018-2019 et de faire des simulations. [La prochaine étude de circulation] que l’on recevra dans les prochaines semaines sera donc une « vraie simulation ».

SMR: Il y a une longue annexe de la part de la pétrolière Suncor Energie parmi les avis de la consultation par écrit. L’entreprise s’inquiète d’être évincée, et propose de démolir ses installations « pour ensuite implanter une nouvelle configuration pétrolière de même qu’un nouveau bâtiment au goût du jour incluant un dépanneur corporatif avec restauration rapide A&W ». Qu’en sera-t-il?

PR: Il y a un débat là-dessus. Dans le plan préliminaire du PPU on voyait effectivement que Suncor quittait parce que l’on avait plutôt prévu construire des édifices. Eux, ils aimeraient rénover. Il n’y a rien de décidé. La Ville est en réflexion sur l’avenir des stations-service des deux côtés [du chemin Rockland].

SMR: Dans les avis, plusieurs résidants sont préoccupés quant à la densification du secteur Rockland. Or, combien de nouveaux résidants sont attendus dans ce nouveau quartier?

PR: C’est très dure à estimer pour l’instant. Dans le plan préliminaire, on parlait en termes de portes, soit entre 1000 et 1100 portes, sur une période étalée de 15-20 ans. Mais parmi ces portes, on parle d’une résidence pour aînés, peut-être des bureaux, voire des services tels qu’une clinique médicale. Nous on est allé au worst-case scenario, ce qui veut dire à peu près 2000 personnes. Mais là, on va probablement abaisser la densification, donc on parle peut-être de quoi, 600 personnes?, je ne sais pas.

PPU ROCKLAND: ENTREVUE AVEC LE MAIRE ROY

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VIE MUNICIPALE

Publication : 18 mars 2021

Par Julie Turgeon

PPU Rockland : rétroaction avec les résidents le 16 mars

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VIE MUNICIPALE

Publication : 25 février 2021

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Communiqué Ville de Mont-Royal

Au terme d’une consultation multiforme sur le programme particulier d’urbanisme (PPU) du secteur Rockland, un exercice dont elle a repoussé la date de clôture à quelques reprises afin de permettre au plus grand nombre de résidents de participer, la Ville de Mont-Royal prévoit présenter en ligne et en direct les résultats de sa démarche le 16 mars en soirée.

Au centre du quartier Rockland, cet îlot commercial regroupant un poste d’essence, un dépanneur et un Tim Horton, maintenant fermé. PHOTO STATION MONT-ROYAL ARCHIVES

Les citoyens ont témoigné d’un intérêt manifeste pour les questions soulevées par la vision d’aménagement qui leur était soumise, alors que 160 avis et mémoires ont été acheminés officiellement au greffier. Ces contributions s’ajoutent notamment aux questions et commentaires reçus pendant une consultation par clavardage tenue le 5 novembre dernier par la Ville, à laquelle 575 participants uniques s’étaient branchés.

« L’apport des résidents dans le développement d’une nouvelle vision pour le secteur Rockland est inestimable. Nous remercions tous ceux et celles qui ont pris le temps de participer à notre consultation, » assure le maire, Philippe Roy. « C’est dans la nature de toute démarche urbanistique de soulever des inquiétudes, entre autres chez les voisins immédiats d’un site visé. Si certaines craintes semblent être basées sur une mauvaise compréhension, notamment quant à une volonté perçue de diminuer la verdure dans le secteur et non de l’augmenter, plusieurs interventions reçues de la part de résidents portent à notre attention des points intéressants qui permettent de pousser notre réflexion encore plus loin. C’est le cas au niveau de la circulation et de la hauteur des bâtiments, par exemple. »

Le PPU du secteur Rockland s’articule autour de six grands objectifs : un verdissement du secteur, un appui à sa pérennité commerciale, une amélioration de sa fluidité routière, une meilleure intégration du transport collectif et actif, la disparition d’îlots de chaleur et l’établissement de conditions gagnantes pour la création d’une résidence pour retraités et aînés. Sa raison d’être le destine à encadrer une éventuelle transformation du secteur.

« Il faut tenter d’imaginer ce que le secteur Rockland deviendra à long terme, soit dans quinze ou vingt ans, en gardant toujours à l’esprit que les centres d’achat traditionnels sont appelés à revoir leur modèle d’affaires bien avant, » poursuit le maire. « Nous croyons qu’il est à l’avantage des résidents que la Ville tente d’influencer le cours des choses, avec leur apport, en amont. Avec leur aide, la vision de départ proposée peut nécessairement se bonifier. Nous étudierons toutes les idées judicieuses partagées avec nous. »

Par souci de transparence et précédemment à la présentation publique du 16 mars, les interventions citoyennes adressées au greffier de Mont-Royal au sujet du PPU Rockland pourront bientôt être consultées sur le site web de la Ville, dans sa section Grands projets, accessible dès l’accueil. Le conseil entend par ailleurs mandater une firme externe afin de poursuivre l’étude de la circulation dans le secteur Rockland avec une analyse plus poussée. Le dossier, complexe, en est un pour lequel la Ville a déjà précisé vouloir prendre son temps.

PPU Rockland : rétroaction avec les résidents le 16 mars

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Publication : 25 février 2021

Le centre-ville : un secteur animé

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VIE MUNICIPALE

Publication : 24 février 2021

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Communiqué Ville de Mont-Royal

Alors que les travaux du REM bouleversent temporairement les activités du centre-ville de Mont-Royal, pôle historique, civique et commercial de la municipalité, la campagne « Lumière sur le centre-ville » promet de faire s’échelonner diverses initiatives dans le secteur afin de favoriser son achalandage en dépit des contraintes.

PHOTO COURTOISIE

La palissade de chantier décorée en 2020 d’une murale éphémère, Comme des roses, produite en collaboration avec l’organisme MU et avec la participation financière de la CDPQ Infra, en fait partie. Il en va de même du concours lancé par la Ville au sujet du nom que portera la nouvelle place publique, une initiative qui permettait à son tour de maintenir l’attention sur ce secteur vital de Mont-Royal. De futures initiatives continueront de mettre en valeur les arts, les commerçants locaux et l’histoire locale, notamment, tout en tirant profit du passage des saisons afin d’animer le centre-ville.

Le centre-ville : un secteur animé

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VIE MUNICIPALE

Publication : 24 février 2021

Ce sera « Place de la Gare »

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VIE MUNICIPALE

Publication : 24 février 2021

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Communiqué version abrégée Ville de Mont-Royal

Au terme d’un vote populaire auquel ont participé plus de 750 résidents, le nouveau nom que portera la place publique en construction présentement au-dessus de la voie ferrée, entre les ponts Laird et Cornwall, sera Place de la Gare, une proposition élue à 51 % des voix. Six résidents avaient soumis cette suggestion lors du concours lancé par la Ville à l’automne 2020; chacun remportera ainsi 250 $ à dépenser dans les commerces locaux de Mont-Royal, comme le stipulaient les règlements du concours. Le conseil municipal remercie tous les participants et félicite chaleureusement Nadim Abou-Chacra, Louise Baillargeon, Yves Beaucage, Claudie Vigneault, Tarik Kadiri et Tony Terenzi pour leur victoire.

PHOTO COURTOISIE

« Nous sommes enchantés de ce résultat, » précise le maire, Philippe Roy. « Parmi toutes les propositions retenues, les Monteroises et les Monterois ont penché en faveur d’un clin d’œil à notre histoire locale. C’est on ne peut plus adéquat et le nom choisi s’avère charmant. »

Née d’une initiative ferroviaire il y a maintenant plus d’un siècle, Mont-Royal aménagera ainsi sa nouvelle place publique à deux pas de sa gare patrimoniale, qui abrite désormais le restaurant La Pizzaïolle, mais aussi de la nouvelle gare du Réseau express métropolitain (REM), la station Ville-de-Mont-Royal.

La construction par le REM de la dalle qui supportera la nouvelle place devrait se terminer à l’automne 2021. Les résidents pourraient être appelés à se prononcer sur l’aménagement de cet espace citoyen additionnel dès cet été, question de pouvoir inaugurer la Place de la Gare au retour des beaux jours de 2022.

« Nous comptons mener une consultation sur l’aménagement de la nouvelle place publique et faire sorte que toute la population participe à un consensus. Il s’agira d’un espace important et central : en enjambant la tranchée ferroviaire, il unira enfin les deux moitiés de notre cité-jardin, est et ouest, » résume le maire.

Les autres propositions soumises au vote populaire quant au nom que portera la nouvelle place étaient Jardin des Ponts (18 % des votes), Place de l'Étoile (10 %), Place de l'Union (8 %), Parc Frederick-Todd (8 %) et L'Agora (4 %). Le vote se terminait le 18 février.

Ce sera « Place de la Gare »

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Publication : 24 février 2021

Station lave-glace aux Travaux publics

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Publication : 28 janvier 2021

Communiqué Ville de Mont-Royal

Les ateliers municipaux installaient récemment dans leur stationnement une station lave-glace à l’usage exclusif des véhicules de la Ville. Construite à l’image d’une pompe à essence, la station lave-glace permet d’éliminer le recours aux bidons de plastique au moment de remplir un réservoir de lave-glace; Mont-Royal réduit ainsi toujours davantage son empreinte carbone, un geste à la fois. Cette innovation au profit de l’environnement représente une initiative québécoise.

PHOTOS COURTOISIE

Les résidents qui aimeraient faire l’expérience d’une station lave-glace pour leur propre véhicule peuvent tester le concept à l’aide d’une station en libre-service au Centre d’achats Beaumont, à deux pas de l’épicerie Metro Mont-Royal. Disponible 24 h, paiement par carte seulement. Visitez aussi le www.stationlaveglace.ca.

Station lave-glace aux Travaux publics

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Publication : 28 janvier 2021